Холодная сварка для пластиковых труб водоснабжения

Как устранить течь в полипропиленовых трубах

Современные системы водоснабжения и отопления (внутридомовые) собираются из полипропиленовых труб. Сращивание производится горячим сварным способом, без использования резьбовых соединителей.

Это быстро, удобно и недорого, но существует проблема отсутствия контроля качества.

Если сварное соединение выполнено недобросовестно (недостаточный прогрев, нарушение технологии), со временем на стыках образуется течь.

Ремонт обычно подразумевает демонтаж и замену прохудившегося узла. Выполнить такую работу можно лишь после слива теплоносителя, что представляет сложность в разгар отопительного сезона. Особенно в многоквартирном доме.

Данный материал поможет вам устранить течь сварного соединения без демонтажа труб и дорогостоящего вызова сантехников.

Прежде всего, локализуем место протечки.

Для этого надо насухо протереть прохудившийся стык, и приложить бумажную салфетку. Она станет мокрой именно в месте утечки. Далее существует два алгоритма ремонта: аварийный и долговременный. Нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• обжимные хомуты (с винтовой затяжкой)
• полипропиленовая соединительная фурнитура соответствующего диаметра (для изготовления ремонтной муфты)
• кусок оцинкованной жести или тонкий лист ПВХ (для изготовления бандажа)
• клей «холодная сварка»
• автомобильный RTV герметик (он выдерживает высокое давление, температуру до 350°С, и сохраняет пластичность после затвердевания)
• обезжириватель, наждачная бумага
• ножовка по металлу, отвертка
• ножницы по металлу

Аварийный ремонт без слива теплоносителя

Возможен в случае, если вода не бьет струей, а просто капает.

1. Обжим винтовым хомутом без применения клея. Воспользуемся некоторой эластичностью полипропилена. На муфту, из которой течет, накладывается обжимной хомут.

После затягивания винта, течь уменьшится, а возможно и пропадет вовсе. Можно оставить и так, до конца отопительного сезона. Но при смене температуры теплоносителя, полипропилен сжимается и расширяется.

Вам постоянно придется контролировать стык.

Поэтому правильнее будет дополнительно герметизировать соединение с помощью клеящего состава.

Главное, чтобы связующая сила клея могла противостоять давлению протекающей воды. Вот тут и поможет превентивный обжим муфты с помощью хомута. Просто замазать место протечки недостаточно.

После нескольких изменений температуры, возникнут микро щели между клеем и трубой, и течь возобновится. Для надежности надо установить напротив дефектного стыка еще одну подпирающую муфту, назовем ее ремонтной.

Она выпиливается из штатной соединительной фурнитуры. Чтобы надеть ее на трубу, выполняем продольный разрез (распил).

Зачищаем трубу наждачкой, обезжириваем, по возможности просушиваем место течи.

Надеваем на трубу ремонтную муфту, готовим клей «холодная сварка», замазываем место течи. Сдвигаем муфту к месту стыка, фиксируем ее вторым хомутом.

При этом клей уплотнится между муфтами, и зафиксирует место течи. Из-за смешивания «холодной сварки» с водой, внешний вид не слишком эстетичный. На прочность это не влияет (клей рассчитан на такое использование).

Цель достигнута: течь устранена. Но это решение временное, эпоксидный клей постепенно растрескается.

Долговременный ремонт

Его можно осуществить после окончания отопительного сезона, когда система будет осушена для профилактики.

Очищаем место течи от временного ремонта, зашкуриваем и обезжириваем поверхность. Надеваем на трубу ремонтную муфту.

Наносим слой RTV герметика, для контроля за невидимыми участками можно использовать зеркальце.

Сдвигаем ремонтную муфту, пока герметик не покажется из щели.

Обмазываем поверхность слоем герметика толщиной 2-3 мм. Обязательно заполняем разрез ремонтной муфты.

Изготавливаем бандаж из листа оцинкованной жести или тонкого ПВХ листа. Оборачиваем вокруг места соединения муфт. Место разреза бандажа не должно совпадать с точкой протекания.

Сверху надеваем второй бандаж, развернув место разреза на 180°.

Надеваем резьбовые хомуты и плотно стягиваем бандажные муфты. Излишки герметика должны выдавиться из всех стыков и щелей. Это означает, что внутри зоны ремонта не осталось воздушных пустот, и соединение герметично.

После окончательной затяжки удаляем излишки герметика.

Схематично, зона ремонта выглядит следующим образом:

Разумеется, материалы имеют некоторую цену. Но стоимость работы сантехника на порядок выше. К тому же, нет необходимости разбирать протекающий узел, и монтировать новые трубы.

P.S.

Написать подобную статью, меня побудило полное отсутствие адекватной информации на просторах интернета.

Несмотря на множество отзывов при формировании поискового запроса по теме, реально работающих советов нет в принципе.

Источник: https://homemasters.ru/articles/santekhnika-i-otoplenie/kak-ustranit-tech-v-polipropilenovyh-trubah/

Клей для ПВХ труб: выбор состава и правила использования

Гуру красок➣Клей➣Клей для строительства➣

Пропиленовые и ПВХ-трубы широко используются в монтаже систем отопления, водоснабжения, канализации. Соединения таких труб можно делать несколькими способами, одним из популярных является склеивание, или «холодная сварка».

Чтобы надежность шва была высокой, надо правильно выбрать клей для ПВХ труб. Прочность такого стыка будет не хуже, чем у выполненного обычной сваркой.

Пластиковые трубы для склеивания

В отличие от металлических труб, изделия из полипропилена можно смонтировать самостоятельно даже без наличия особых навыков.

Специалисты предпочитают не применять обычный пластик для труб с горячей водой или труб отопления, а использовать его для канализационных коммуникаций.

Но некоторые виды изделий (в сплавах с металлом) вполне подходят и для холодной, и для горячей воды. Достоинства полипропиленовых труб несомненны:

• стойкость к смене природных условий (снижению давления, падению температуры, росту влажности);
• отсутствие коррозии;
• большой срок службы (более 50 лет);
• легкость установки, склейки, ремонта;
• умеренная стоимость;
• безопасность для здоровья.

Минусы у такого трубопровода тоже есть. Эластичность материала при нагревании может снижаться, коэффициент расширения высокий. Под действием солнца некоторые виды пластмассы стареют быстрее, что надо учесть при монтаже.

Оборудование дома водопроводом и системой канализации при помощи ПВХ труб может выполняться изделиями разного типа. В зависимости от входящих в состав компонентов и технологии изготовления, производятся такие виды пластиковых труб:

1. Из поливинилхлорида (ПВХ). Наиболее жесткие, склеивать их довольно просто. Они не горят, не реагируют на УФ-излучение, легкие. К сожалению, в процессе производства применяется хлор, поэтому ПВХ-трубы не являются экологичными.
2. Полиэтиленовые. Очень прочные, эластичные, легко переносят даже замерзание воды, не лопаются. Внутри гладкие, вода не оставляет в них налета, отложения примесей. Среди минусов надо указать то, что они не годятся для горячей воды — начинают плавиться. Соединяются фитингами с зажимом. Отдельной разновидностью являются трубки из сшитого полиэтилена, которые используют для системы теплого пола.
3. Полибутиленовые. Подходят для воды с температурой до +90 градусов, но методом склейки не монтируются. Используются в монтаже отопительных систем.
4. Полипропиленовые. Применяются для горячей, холодной воды, для канализации, отопления, очень просты в монтаже. Соединяются методом пайки, также их можно сваривать.
5. Из металлопластика. Включают алюминий, представляют собой алюминиевый сплав с пластиком. За счет трехслойной основы подойдут для водоснабжения, отопления, выдерживают температуры до +110 градусов.

Выбор клея для труб

Специальные клеевые составы для систем канализации и водоснабжения именуют холодной сваркой. Подобные средства способны распределять нагрузку на стык, что усиливает прочность и делает срок службы труб выше.

Клей создает в ПВХ и ином пластике реакцию расщепления полимера растворителями. После размягчения стенки присоединяется фитинг, в котором основа также размягчена. Такой процесс еще именуют химической сваркой.

Герметизация шва будет 100% надежной.

Все клеевые составы можно поделить на 2 группы:

1. Клеи для канализации горячего сплавления. Ими же можно клеить водопровод из ПВХ, воздуховоды.
2. Клеи холодного нанесения. Используются для труб холодного водоснабжения.

Также производители делят клеи на те, что предназначены для мягких материалов (гофротруб), и для твердых изделий. Еще одна классификация такова:

• средства, способные заделывать зазоры до 0,8 мм между трубой и переходником;
• материалы, не заделывающие зазоры (расстояние между фитингом и трубой не должно превышать более 0,1 мм).

Обычно крупные зазоры образуются при стыке в системе канализации и наружного водопровода, где участвуют трубы большого диаметра и применяются раструбы. Малые зазоры характерны для внутренней системы водоснабжения и отопления.

Выбор средства, которым можно будет заклеивать изделия, зависит от ряда факторов:

• место монтажа труб — условия работы разнятся по загрязнению, температуре жидкости, влажности и температуре окружающей среды;
• давление воды — разные составы выдерживают неодинаковое давление;
• особенности нагрузки — если трубопровод имеет свойство сдвигаться за счет смены эластичности, нужен особый клей;
• степень вреда для организма — ряд составов не подходит для применения внутри жилья человека.

У средств для выполнения сварного шва может быть разным время застывания. Обычно оно составляет 1–4 минуты. Для горячего сваривания время отверждения выше — 30–60 минут. Окончательная полимеризация материалов может длиться до суток.

Популярные марки

Средства типа «холодная сварка» включают тетрагидрофуран, в котором растворено определенное количество поливинилхлорида. Для ПНД (полипропилена низкого давления) и ПВХ используются следующие клеи:

1. Tangit PVC-U (Тангит ПВС-У). Является самым популярным средством, которым можно склеить ПВХ-трубопровод, производится в Германии. В комплекте идет кисточка с удобным наконечником. Средство разрешено применять для скрепления систем подачи питьевой воды. Также оно подходит для соединения напорных газопроводов.
2. МАРС. В основе лежат синтетические смолы (эпоксидные) и органические растворители. Прочность стыка будет на высоте, клейкость веществ очень высокая.
3. Koratac HF 300. Обеспечивает качественное состыкование труб из твердого ПВХ, шов не разрушается под действием воды, пара, бензина, спиртов.
4. Era. Китайское средство, отличающееся большой надежностью, низкой ценой. Поставляется в банках 0,1–1 кг, комплектуется кисточкой.
5. Poxipol. Является универсальным клеем, годится для любого типа пластиковых труб. Шов будет выдерживать температуры до +110 градусов.

Менее распространенными марками клея являются Феникс, Винилит. Они не менее надежные, но реже встречаются в магазинах.

Инструкция по использованию клея

Перед тем как заварить трубы клеевым составом, важно произвести подготовительные работы. Трубопроводная конструкция должна быть тщательно отмерена, после чего изделия надо раскроить.

Следует сделать отрезки нужного размера согласно заранее выполненной разметке при помощи трубореза. Срезы при этом должны быть идеально ровными, иначе качество стыка будет плохим.

Заусенцы с торцов полностью убираются при помощи наждачки, напильника. Затем делают следующее:

произвести предварительную стыковку, вставив переходники (фитинги) в трубы, поставить пометку, до какого участка нужно нанести клей;
• обезжирить отверстие, внутреннюю часть фитинга спиртом.

Для работы следует также приготовить кисточку из натуральной щетины, если она не шла в комплекте. Температура в помещении должна быть в пределах +5…+35 градусов. После надо приступить к приклеиванию:

• тщательно перемешать клей;
• нанести средство тонким слоем на трубу и раструбы соединительных фитингов движениями в продольном направлении;
• вставить трубу в отверстие фитинга, ориентируясь на сделанные пометки (вращать детали строго запрещено);
• сильно сжать детали, подержать 15–30 секунд, как указано в инструкции к конкретному средству;
• убрать лишний клей салфеткой;
• не перемещать трубы с места работы в течение 15 минут, воду в них подавать можно через сутки.

Все клеи для ПВХ-изделий быстро воспламеняются, работать с ними надо осторожно. Для предотвращения вреда следует надевать перчатки, респиратор. Для формирования уголков покупают специальные угловые фитинги. Для более надежного стыка некоторые мастера предпочитают покрыть шов герметиком.

Дефекты во время работы могут возникать по таким причинам:

1. Непроклеенные места. Это случается из-за неравномерного нанесения состава.
2. Полный непроклей. Состав высох раньше времени, состыкование деталей было проведено слишком поздно.
3. Мягкий шов. Такое происходит при низких температурах в помещении либо при раннем начале эксплуатации изделия.
4. Пористость шва. Данный дефект характерен для моментов, когда в клей попали пузырьки воздуха из-за плохого перемешивания.

Клей для полипропиленовых труб

Технология склейки данного вида материала практически не отличается от соединения труб ПВХ. Клеи для полипропилена могут быть аналогичными. Часто мастера применяют Тангит.

Под этой маркой реализуется ряд однокомпонентных средств, которые нужно просто нанести на поверхность трубы. Также продаются двухкомпонентные средства, которые надо смешивать перед применением.

Они более надежные, создают самый прочный шов, но потребуют больше усилий на работу. Вот список прочих хороших клеев для изделий из полипропилена:

1. Cosmoplast 500. Однокомпонентный прозрачный клей, применяется в быту и промышленности. Качество сцепления с поверхностью идеальное, поэтому элементы можно располагать даже под углом (клей показан для уголков и стыков трубы). Из минусов надо назвать очень быстрое первичное схватывание — 3–5 секунд. Полная полимеризация наступает за 16 часов.
2. Dow Corning 7091. Представляет собой клей-герметик, создаваемое им соединение будет стойким к действию воды, перепадам температур.
3. WEICON Easy-Mix PE-PP. Двухкомпонентный состав для всех типов пластиковых труб, основу средства составляет метилакрил. Застывает за сутки, первичное схватывание происходит за 30 секунд.

Алгоритм приклеивания труб из полипропилена аналогичен таковому для изделий из ПВХ. Вначале трубы обрезают, затем делают пробное соединение, после чего проводят склейку. Спустя час можно проверить стык на герметичность — это позволит сразу найти дырку, вовремя ее заделать и избежать трубной течи в будущем.

Иногда в системе водоснабжения или сливных труб, сделанной из металлопластика, возникает протечка. Надо сказать, что такие случаи достаточно редки, ведь прочность материала очень высока.

Почему могут образовываться дырочки? Алюминиевая труба, которая является основой, может потечь только при ошибках монтажа или при серьезном механическом воздействии на изделие.

Обычно причиной является несоблюдение радиуса изгиба во время установки, тогда дыра формируется на месте сгиба. Также проблему может вызвать неправильно смонтированный фитинг.

При ремонте для начала надо перекрыть воду и применить временную меру — наложить специальную клейкую ленту или сделать так называемый бандаж для труб из куска резины.

Как заклеить металлопластиковую трубу? Если отверстие небольшое, можно заделать его эпоксидкой или герметиком. Предварительно надо обработать поверхность наждачкой и обезжирить. Наждачная бумага создаст нужную шероховатость, что усилит адгезию.

Если течь происходит из-за повреждения фитинга, нужно отключить воду, разобрать подтекающий конец (снять гайку, трубу вытянуть). Важно осмотреть уплотнительное кольцо, штуцер, резьбу на предмет повреждений и заменить детали. Если труба лопнула, придется ее полностью заменить.

Работа с чугунным радиатором при протечке

Случается, что батарея отопления потекла — испортился резьбовой стык, появилась течь на секции. Для ремонта потребуются эпоксидный клей и бинт.

Материал пропитывают клеем, наносят на область дырки. После схватывания можно закрасить эту область в основной цвет.

Данная мера считается временной, и после отключения отопления лучше заменить радиатор.

Также используется холодная сварка батарей. Специальное средство разминают в руках, прикладывают на место повреждения. Оно быстро расплавляется, схватывается и позволяет «заплатке» просуществовать до момента отключения отопления.

Не стоит пытаться клеить радиаторы при сильной течи, которая привела к аварийной ситуации. Лучше сразу вызвать бригаду специалистов, которая остановит течь и поменяет радиатор на новый.

Источник: https://kraska.guru/klej/stroitelnyj/dlya-pvx-trub.html

Как методом холодной сварки отремонтировать трубы с горячей водой

Если в доме неожиданно дала течь одна из труб системы отопления или водоснабжения, а для капитального ремонта в данный момент нет возможности, на помощь придет альтернативный способ ремонта – холодная сварка.

Сущность метода холодной сварки

Идея, предложенная изобретателями такого способа соединения деталей, довольно проста.

Композитный материал тщательно перемешивается, после чего запускаются сложные химические реакции, сообщающие смеси новые свойства.

По прошествии времени мягкий состав затвердевает, проникает в структуру склеиваемых материалов и становится сравнимым по прочности с металлическими поверхностями.

Отличные эксплуатационные качества дают возможность использовать холодную сварку для решения широчайшего спектра бытовых задач:

• Устранение течи в металлических и полимерных водонапорных конструкциях.
• Герметизация трещин отопительных радиаторов.
• Уплотнение мест повреждений металлических элементов кузова автомобиля.
• Усиление проблемных участков трубопроводных сетей.

Материал может стать незаменимым в тех ситуациях, когда проблемный участок трубопровода оказывается в труднодоступном месте, где при всем желании не получится использовать сварочный аппарат или другое громоздкое устройство.

Обратите внимание! Смешивание компонентов холодной сварки удобнее и проще производить руками. Чтобы избежать неприятных последствий, на время работы стоит одеть тонкие резиновые перчатки. Для ускорения и облегчения процедуры разминания плотной массы перчатки часто смачивают водой.

Разновидности клеевых составов и их особенности

Состав может иметь жидкую, либо твердую консистенцию:

1. Жидкий вариант. Продается комплектом из двух тюбиков. В одну емкость помещается эластичный компонент на базе эпоксидных смол, в другую – жидкий отвердитель. Компоненты тщательно смешиваются в указанной на упаковке пропорции непосредственно перед применением. Использовать готовый состав необходимо в течении 2-20 (в зависимости от технологии изготовления) минут. Компоненты жидкой холодной сварки должны храниться в специальных условиях, а для различных склеиваемых материалов понадобятся разные варианты состава.
2. Твердая холодная сварка. Представляет пластичный брусок круглого, либо прямоугольного сечения. Брусок бывает однородным, либо состоит из разделенных слоев. Внутренний слой – смесь эпоксидных смол, отвечающих за пластичность и однородность массы, внешний – отвердитель (металлические вкрапления и сера). Перед использованием компоненты разминаются и перемешиваются.

Обратите внимание! Если нет необходимости одномоментно использовать весь состав, брусок холодной сварки допустимо разделить на части (резать следует только поперек). Эксплуатационные качества материала от этого не пострадают.

Помимо универсальных клеевых составов, способных одинаково хорошо работать с любыми типами материалов, выпускаются специальные виды холодной сварки для производства конкретных видов работ:

• Составы для экстремальных условий. Выручают в нестандартных ситуациях: под водой, в условиях повышенной температуры или давления.
• Клеевые составы для металлов. Дают наибольший эффект при работе с металлическими деталями. Надежно склеивают поверхности из разных металлов.
• Холодная сварка для автомобильных деталей.
• Специальные сорта холодной сварки для бетона, керамики, пластика и т.п.

Специальные разновидности холодной сварки практически всегда превосходят универсальные по эффективности воздействия на конкретный материал, зато часто оказываются абсолютно бессильными при работе с прочими материалами.

Вне зависимости от разновидности холодной сварки, применительно к сетям водоснабжения и отопления отметим ряд явных преимуществ такого способа ремонта или соединения деталей:

• Процедура полностью безопасна, особенно в сравнении с горячей сваркой.
• Ремонт трубопровода или радиатора отопления не потребует использования специального инструмента, сама процедура подготовки и использования смеси предельно проста и понятна.
• Материал доступен в свободной продаже во всех строительных магазинах.
• Универсальные клеевые составы подойдут для любых видов труб: стальных, чугунных, пластиковых и т.п.
• Окружающие материалы не подвергаются высокотемпературному воздействию, холодная сварка может без опасений применяться даже в условиях повышенной пожароопасности.
• Возможность проведения ремонтных работ не зависит от наличия источника электричества.
• Себестоимость работ с применением холодной сварки существенно ниже любого другого известного способа.

Между тем, холодная сварка не лишена некоторых недостатков. Застывший материал (впрочем, как все эпоксидные смолы) уязвим к кручению, изгибам, прочим деформациям. Серьезных нагрузок такой материал тоже скорее всего не выдержит. Полученные швы по показателям прочности и долговечности серьезно уступают возможностям дуговой сварки.

Это важно! Надежность и качество заплатки в большой степени зависят от правильности смешивания, соблюдения временных и температурных ограничений использования.

Температура, на которую рассчитан конкретный вид холодной сварки, указывается производителем на упаковке. Чаще всего верхний предел ограничивается цифрой 260°С. Отдельные виды способны выдерживать гораздо более экстремальные температуры – до 1300°С.

Среди популярных и зарекомендовавших себя брендов некоторые отечественные и зарубежные продукты:

• Зарубежные марки: ABRO, Hi-Gear, Cold Weld Magnum Steel и т.д.
• Российская продукция: «Полимет», «Алмаз», «Титан», «Быстрая сталь», «Момент Супер Эпокси» и т.д.

Цена составов, как правило, не слишком высока, поэтому лучше предпочесть чуть более дорогостоящие, но иногда на порядок более эффективные импортные образцы.

Как устранить течь в трубе ГВС методом холодной сварки

Чтобы отремонтировать трубу системы водоснабжения при помощи холодной сварки, придерживаемся такой последовательности действий:

• Участок трубопроводной сети, на котором обнаружено повреждение, перекрывается.
• Из него по возможности сливается вода.
• Если труба окрашена или покрыта теплоизоляцией, она очищается до металла на расстояние около 5 см в зоне повреждения.
• Остатки ржавчины удаляются, участок трубы обезжиривается и просушивается.
• От бруска холодной сварки отрезается кусок, пластичный состав разминается руками до состояния, когда компоненты визуально становятся единым целым. Если используется жидкая разновидность – компоненты перемешиваются в указанной на упаковке пропорции.
• Готовая мастика наносится на место повреждения, формируется ровное веретенообразное утолщение. Важно понимать, что состав желательно наносить на трубу не в виде заплатки, а охватывать ее по всей длине окружности.
• В течение 3-4 часов состав высыхает, образуя жесткую прочную массу.

Для усиления прочности поверх слоя сварки можно наложить бандаж из технической ткани, простого бинта или марли. Также, нелишним будет нанести на это место слой краски.

Если перекрыть водоснабжение по тем или иным причинам не получается, можно попытаться устранить течь на мокрой трубе.

Для этого обязательно понадобится особенный состав жидкой холодной сварки, способный купировать действие воды. Удобнее всего пропитывать таким составом тканевый жгут и обматывать им место повреждения.

Ткань, даже очень тонкая, обеспечит материалу плотный контакт с поверхностью и дополнительную прочность.

Все чаще в домах встречаются системы водоснабжения на основе полимерных труб. Этот материал надежнее, чем металл, но, к сожалению, также не застрахован на сто процентов от аварийных ситуаций. Для работы с пластиковыми изделиями разработаны специальные виды холодной сварки.

Последовательность действий в этом случае почти не отличается, за исключением нескольких моментов:

1. Поврежденный участок обрабатывается наждачной бумагой (это повысит адгезию гладкого пластика с клеящим веществом), обезжиривается и просушивается.
2. Для усиления эффекта, после наложения холодной сварки часто пользуются зажимом.

Особенности ремонта труб отопления

В сети отопления появление утечки может проявиться в трех местах:

• На прямом участке трубопровода. Влияние коррозии, механических повреждений.
• В местах стыковки труб с отопительным прибором или друг с другом. Здесь чаще слабым местом становится сварной шов, либо соединительный фитинг.
• В местах соединения секций радиатора.

Работа любой отопительной сети связана с высокими температурами. Для ремонта таких трубопроводных систем понадобится холодная сварка, способная длительное время противостоять таким экстремальным условиям. Информация о предельно допустимых температурах для состава представлена на упаковке.

Обратите внимание! При всей эффективности и простоте работы с холодной сваркой стоит понимать, что такой способ ремонта относится скорее к временным решениям.

Способ незаменим при необходимости оперативного устранения мелких бытовых протечек, однако, при первой возможности участок трубы надлежит заменить, либо отремонтировать более надежной и долговечной дуговой сваркой.

Источник: https://InfoTruby.ru/svoimi-rukami/holodnaya-svarka-dlya-trub-s-goryachej-vodoj

Чем заклеить пластиковую трубу

В современных коммуникациях все чаще используются пластиковые трубы, особенно для бытовых нужд. Системы канализации, водопровода и отопления в большей своей части состоят из полипропиленовых труб или изделий из ПВХ.

Такая популярность обуславливается большим сроком эксплуатации, легкостью монтажа и надежностью труб из полимеров. Но и такие изделия порой нуждаются в ремонте. В этой статье пойдет речь о том, чем заклеить пластиковую трубу.

Что делать в первую очередь при появлении протечки

Протечка тубы

Если в квартире или доме появилась протечка в трубах высокого давления, системе отопления или другой коммуникации, то первым делом необходимо перекрыть запорную арматуру. Эта истина знакома всем. Но что делать дальше?

Металлический хомут с резиновой прокладкой

Появившуюся протечку можно «заткнуть» при помощи хомутов. Такие конструкции просто надеваются на нужный участок и затягиваются при помощи болтов.

Использование резины

Можно воспользоваться старым способом – использовать резину. Таким методом часто ремонтирую трубу отопления или водопровода. Проблемный участок обматывается куском резины (например, от автомобильных шин) и зажимается хомутом или перетягивается тонкой проволокой или прочным шнуром.

Но все вышеперечисленные способы можно считать временным решением. Если такие заплатки оставить надолго, то течь появится снова. Именно поэтому многие мастера рекомендуют провести замену проблемного участка, тем более что сделать это с использованием пластиковых труб довольно легко.

Герметик и эпоксидный клей

Герметик силиконовый

Причин появления трещин или протечки на пластиковых трубах может быть много. Это может быть и нарушение правил монтажа, неправильная эксплуатация или простой брак при производстве. Если трещина небольшая, то можно не проводить замену, а попытаться заклеить трубу.

Первым способом провести ремонтные работы является использование силиконового герметика. Такой метод подходит в том случае, когда трещина несквозная. Как правило, такой способ используется при ремонте труб канализации. Ход работ будет следующим:

• Трещина очищается и по возможности расширяется. Это необходимо, чтобы герметик проник как можно глубже.
• Далее, необходимо обезжирить и просушить место проведения ремонтных работ.
• Затем наносится слой герметика и ему дают высохнуть.

Пластиковый эпоксидный клей

А как отремонтировать сквозное отверстие, например, в той же трубе канализации? В этом случае лучше использовать двухкомпонентный эпоксидный клей. Работы выполняются в следующей последовательности:

• Участок с трещиной очищается, обезжиривается и высушивается.
• Затем готовим подходящий бандаж. Лучше всего для этого подойдет кусок стекловолокна или другого плотного и гибкого материала.
• Ремонтируемый участок по всей длине трещины с запасом обматывается бандажом, при этом число оборотов должно быть не менее пяти.
• Последним этапом будет нанесение слоя эпоксидного клея.

Такой способ вполне подойдет как в случае ремонта труб для канализационных, так и для воды (например, для полотенцесушителя).

Используем герметизирующую ленту

Лента-герметик Nicoband самоклеящаяся, на битумной основе

Одним из современных способов устранения небольшой течи труб в ванной или туалете можно считать использование герметизирующей ленты.

Этот материал представляет собой клейкую ткань со специальной пропиткой. Как правило, герметизирующую ленту используют на стыках и в местах соединения, но и для прямых участков она вполне подходит.

Ход работ будет выглядеть следующим образом:

• Ремонтируемый участок трубы очищается от загрязнителей и просушивается.
• Растягивают небольшой кусок ленты и начинают наматывать ее на трубу. При этом материал необходимо постоянно держать в напряжении, чтобы не допустить появления складок.
• При наматывании нужно следующий участок ленты укладывать на половину предыдущего. В результате ваша труба будет «упакована» в два слоя герметизирующего материала.

Обратите внимание! У данного способа есть один недостаток. Герметизирующая лента плохо переносит солнечные лучи. Поэтому отремонтированный участок необходимо покрыть защитным слоем.

Холодная сварка

Сегодня в специализированных магазинах можно найти специальную, так называемую сухую холодную сварку. Ее состав предназначен именно для ремонта пластиковых труб, предназначенных для водопровода, системы охлаждения, отопления или других нужд.

Холодная сварка способна надежно заделать практически любую трещину или протечку. При этом нет необходимости в нагреве, составляющие материала приводятся в нужное состояние в результате химической реакции.

Ход работ по устранению протечки или заделыванию трещины будет выглядеть следующим образом:

• Первым делом подготавливаем поверхность. Весь проблемный участок обрабатываем наждачным полотном. Далее следует обезжирить поверхность (лучше это делать жидкостями содержащими спирт). Эта процедура является обязательной, в противном случае срок службы «заплатки» будет минимальным.
• Затем определяемся с количеством необходимого материала. Это делается на глаз, главное, чтобы полученной массы хватило на покрытие всего проблемного участка.
• Материал берется в руки (при этом на них должны быть надеты влажные резиновые перчатки) и мнется до готового состояния. О готовности сообщит цвет массы, он должен стать коричневым. При этом материал достигает консистенции пластилина;
• Масса наносится на нужный участок и прижимается при помощи жгута. После этого трубу не трогают в течение часа. После снятия жгута холодная сварка превращается в прочную и плотную субстанцию, которую можно сверлить, обрезать и выполнять любые другие действия.

Обратите внимание! При работе с холодной сваркой важно соблюдать меры предосторожности. В состав входят вредные для организма вещества, поэтому работать нужно в перчатках и защитных очках.

Для ускорения работы можно воспользоваться хитростями от специалистов. Например, холодная сварка лучше затвердевает при воздействии теплого воздуха. Если вы хотите побыстрее закончить ремонтные работы, то можно воспользоваться строительным или обычным феном.

Современные производители предлагают приобрести холодную сварку, с помощью которой можно провести ремонт сантехнических устройств. Сегодня приклеить отколотый кусок раковины или унитаза – не проблема.

Главное, делая покупку холодной сварки внимательно ознакомиться с этикеткой.

Последняя редакция: 05.02.2016 Юрий Боб

+3 статьи ПлюсМинус

Спасибо, ваш голос учтен!

Источник: https://trubyinfo.ru/chem-zakleit-plastikovuyu-trubu/

Сварка ПВХ труб холодным способом

При монтаже пластиковых труб с раструбом, как правило, применяют сварку ПВХ труб методом склеивания. Этот способ соединения также называют «холодной сваркой». Его рассмотрению мы и посвятим нашу статью.

Клеевой способ соединения отличается крайней простотой выполнения

Способы соединения пластиковых труб

Известно несколько методов соединения ПВХ труб между собой:

1. Химический, или клеевой.
2. Физико-химический:

• резьбовой;
• с использованием фитингов.

Преимущества химического способа перед другими:

1. Повышение оперативности сборки систем водоснабжения и водоотведения.
2. Уменьшение риска протечек, которые могут возникнуть при механическом соединении или сварке труб встык.
3. Снижение трудоемкости процесса.
4. Меньший расход электроэнергии.
5. Уменьшение материалоемкости.
6. Невысокая себестоимость монтажа.

Клеевым способом с успехом соединяют трубы различных диаметров: 6–400 мм.

Клей для холодной сварки поливинилхлорида

Сравнивая клеевое соединение труб со сварным и механическим, можно заметить некоторое сходство и различие:

• По быстроте, качеству и малой материалоемкости проводимых работ соединение методом склеивания не уступает традиционной сварке. Однако, в отличие от нее, метод склеивания не использует специальное оборудование. Аппарат для сварки труб ПВХ, который применяется для устройства системы пластиковых труб, потребляет достаточно большое количество электроэнергии. За счет этого повышается себестоимость монтажа системы труб сварным способом.
• Механическое соединение, как и клеевое, не так энергозатратно, но гораздо более материалоемко. Использование дополнительных расходных материалов (различного рода фитингов) неизбежно приводит к удорожанию монтажных работ.

Такова разница в способах монтажа, на основе нее вы можете оценить их трудоемкость и выбрать наиболее подходящий способ.

Особенности «холодной сварки»

1. Для работы используется клей, специально предназначенный для соединения труб и соединительных деталей (фитингов), изготовленных из хлорированного поливинилхлорида (ХПВХ).
2. Клей растворяет поверхности соединяемых деталей на одну треть толщины, т.е.

   осуществляется холодная диффузионная сварка.

3. На такой процесс, как пайка труб ПВХ, оказывают влияние различные условия:

• влажность воздуха;
• температура.

1. Работы по склеиванию труб можно проводить при широком диапазоне температур воздуха: 5–35°С. Использование морозостойкого клея делает возможным проведение работ при температуре до –17°С.

   При жаркой погоде склеивание следует производить как можно быстрее, во избежание высыхания клея до завершения монтажа.

Количество соединений, которое можно произвести при помощи 1000 мл клея

1. По своим свойствам клей должен быть:

• текучим;
• с однородной консистенцией;
• без посторонних включений.

Технология клеевого соединения труб

Спайка труб ПВХ в раструб производится в несколько этапов:

Схема «холодной сварки» труб из ПВХ

1. Ровно отрезать необходимый кусок трубы. Для этого могут быть использованы:

• ножовка по металлу, имеющая мелкие зубцы;
• труборез;
• специальные ножницы.

1. Снять фаску на конце трубы, соблюдая угол в 15 градусов, используя фаскосниматель. Следует избегать появления заусенцев.
2. Очистить раструб фитинга и трубу от грязи и пыли, удалить влагу.

1. Нанести клей. Работа производится кистью аккуратно по поверхности трубы и раструба.
2. Вставить в раструб трубу сразу же после нанесения клеевого слоя.
3. Для того чтобы клей равномерно распределился по склеиваемым поверхностям, повернуть фитинг на 90 градусов относительно трубы.
4. Зафиксировать детали на 20–30 секунд. Не производить повторного поворачивания соединенных деталей после их фиксирования! Весь процесс склеивания должен быть закончен в течение 1 минуты.

Время выдержки соединения до пробной подачи транспортируемой жидкости или газа

1. По окончании склеивания проверить наличие равномерного слоя («валика») клея по окружности.
2. При необходимости убрать избыточный клей при помощи мягкой ткани.

Более наглядно увидеть технологию склейки вы можете на видео, представленном ниже.

Плюсы клеевого соединения ПВХ труб

• Возможность проведения качественного монтажа пластиковых труб даже в местах, доступ к которым затруднен.
• Нет необходимости использовать дорогое оборудование, потребляющее много электроэнергии. Весь процесс может быть проведен своими руками.
• Непосредственно в процессе склеивания деталей из ХПВХ происходит образование монолитной структуры, которая гарантирует герметичность стыка.
• При проведении клеевой «сварки», в отличие от обычной, внутри трубы не образуется наплывов, которые сужают просвет труб и способствуют оседанию на поверхности твердых частиц.
• Соблюдение несложных правил и рекомендаций по проведению работы исключает возникновение провисания и протечек трубопровода.
• Срок службы трубопровода, смонтированного методом склейки, может достигать 50 лет.

Источник: http://vse-o-trubah.ru/holodnaya-svarka-pvh-trub-tehnologiya-soedineniya-kleevym-sposobom-svoimi-rukami.html

Холодная сварка для труб

Для современных технологий сегодня практически нет ничего невозможного, то что вчера еще казалось слишком тяжелым для понимания и уж точно для практического применения сегодня, оказывается можно купить на ближайшей раскладке. А ведь, по сути, когда-то и самая обычная холодная сварка была прорывом в технологиях соединения металлов.

Во многом холодная сварка, как вариант мгновенного соединения деталей отлично подходит для экстренных ситуаций, когда действовать нужно быстро не теряя ни минуты.

Принцип такого эпоксидного состава довольно прост – масса композитного материала перемешивается и наносится на место соединения металла, в процессе химической реакции образуется твердая плотная корка, отлично герметизирующая место соединения.

Но это только в общих словах, в действительности холодная сварка как высокотехнологичный многокомпонентный состав (чаще всего состоит из двух компонентов, редко когда масса представлена только одним химическим составом) полимерных материалов, реакция в котором происходит только после тщательного перемешивания смеси.

Постепенное высыхание массы происходит под действием комнатной температуры в течение 3-3,5 часов, окончательное затвердение и техническая готовность наступает через 4-5 часов.

Удобство применения подобных составов проявляется и в возможности беспрепятственно заделывать небольшие повреждения в труднодоступных местах, где применение даже обычных газосварочных аппаратов или электрических инверторов невозможно.

Что может склеить холодная сварка

Исходя из возможностей мастики, можно найти довольно большое поле для практического применения составов в повседневной жизни:

• заделывание трещин в металлических конструкциях;
• временное усиление ненадежных участков трубопроводов;
• герметизация трещин батарей отопления;
• временное уплотнение мест разрывов корпусов автомобильных двигателей.

Вместе с тем сам состав, несмотря на наличие такого далеко не полного послужного списка еще весьма далек от совершенства.

Образуя при застывании твердую плотно прилегающую к месту разрыва массу, которая по твердости сможет сравниться с твердостью склеиваемого металла холодная сварка, как и все эпоксидные смолы очень чувствительна к деформациям разного рода – она боится кручения, изгиба, удара, в общем, идеальными условиями выступают только жесткие конструкции статичные состояния. Именно поэтому при проведении ремонтных работ с применением таких составов крайне важно и необходимо:

• учитывать объем поврежденного участка и его пригодность для ремонта;
• температурный режим склеиваемых деталей;
• отсутствие каких-либо деформаций и напряжений в склеиваемой конструкции.

Особенности применения состава

В зимнее время, когда наступает необходимость срочно заделать трещину в трубе или батареи отопления нужно придерживаться основных принципиальных правил работы с данной мастикой:

• перед нанесением на поверхность ее необходимо очистить от краски, ржавчины и обезжирить;
• очистка проводится не только в месте прорыва, но и по окружности трубы, поскольку для усиления места ремонта может потребоваться еще и дополнительное усиление в виде бандажа;
• участок, подлежащий ремонту необходимо отключить от системы отопления, и подождать когда температура трубы достигнет комнатной температуры;
• ни в коем случае не следует нагревать дополнительно участок склеивания.

Непосредственно перед применением состава нужно внимательно изучить инструкцию к составу.

Много важной информации имеется в ней, например, важно знать о максимально допустимой температуре, при которой можно использовать состав, основной компонент, входящий в состав мастики, какие особенности имеет состав в плане применения, какой металлизированный наполнитель используется.

Если проанализировать рынок всех видов холодной сварки, то станет ясно, что самыми доступными выступают низкотемпературные составы, которые имеют максимальную рабочую температуру в 50-100 градусов, и ничем особым кроме как надежным соединением повреждений при нормальной температуре не выделяются. Более дорогие составы, к примеру, которые могут выдерживать максимальную температуру свыше 200, а то и 1000 градусов обладают отличной пластичностью и способны расширяться, так же как и сами склеиваемые детали. Такие составы, отлично подходят для устранения протечек систем индивидуального и централизованного отопления. Внимание! При экстренном ремонте повреждения трубы или батареи можно использовать для временного закрытия течи и самые дешевые смеси, ведь для временного закрытия протечки на 2-3 дня будет достаточно и них.  

Какие составы холодной сварки бывают

Рассчитывая пополнить тревожный набор для экстренных случаев важно правильно подобрать наиболее эффективный и качественный состав. Сегодня классификацию клеящих мастик можно проводить по нескольким характеристикам:

• по типу производителя:
• отечественные компании;
• зарубежные производители;
• консистенции:
• жидкие составы;
• твердые пластичные композиции;
• по типу применения:
• универсальные;
• для склеивания металла;
• для соединения бетона;
• для керамических изделий и фарфора;
• для цветных металлов;
• для пластика и полимерных материалов;
• быстроотвердевающие для нормальных условий;
• рассчитанные для применения в воде.

Оценивая стоимость составов различных производителей, сегодня наиболее приемлемым с точки зрения демократичности цены, выступают продукты отечественных производителей, это доступные двухкомпонентные составы, имеющие различные направления применения.

Зарубежные аналоги существенно отличаются по стоимости от отечественных, они стоят на порядок дороже, но при этом нужно отдать должное и качество соединяемых деталей существенно выше.

Среди наиболее популярных на рынке торговых марок и средств сегодня выступают следующие составы:

• Cold Weld Magnum Steel;
• Poxipol Liquid Metal Fe 1;
• Abro Steel;
• «Титан»;
• «Момент СуперЭпокси»;
• «Быстрая сталь».

Кроме выше перечисленных марок, неплохие результаты показывают и отечественные Полимет и Алмаз, наиболее активно продвигаемые на рынок торговые марки.

Как использовать холодную сварку для ремонта протечки трубы

Для устранения протечки трубы с помощью холодной сварки рекомендуется следовать следующему алгоритму:

• перекрыть участок отопления с поврежденной трубой;
• слить воду (желательно) из данного участка;
• очистить трубу по окружности на 4-5 см выше и ниже места протечки до металла;
• удалить ржавчину и обезжирить;
• отрезать от массы холодной сварки необходимый для заделывания свища кусок мастики;
• размыть руками массу до состояния мягкого пластилина, когда визуально невозможно отличить компоненты;
• нанести мастику на место порыва, и равномерно на всю трубу сформировав веретенообразное утолщение в месте ремонта;
• дать просохнуть в течение 3-3,5 часов, до образования твердой жесткой массы;
• в случае необходимости отшлифовать и нанести слой защитной краски;

Совет: для улучшения свойств мастики рекомендуется усилить место соединения дополнительно бандажем из технической ткани или, в крайнем случае, используя бинт или марлю.

Нанеся первый слой мастики в 1-2 мм на место повреждения, сверху начать обматывать место ремонта не трубе тканью, дополнительно нанося между слоями мастику.

    Однако, следует четко понимать, что применение такого состава это только временная мера, и требует для обеспечения безопасности применения нормального квалифицированного ремонта за заменой аварийного участка.

Источник: https://svarkagid.com/holodnaja-svarka-dlja-trub/